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Document de 15 pages au format WORD
TweeterDossier sur le thème de l'homme et la nature, étudiant la biomimétique en aéronautique.
Biomimétique vient du grec « bios » qui signifie la vie et de « mimesis » qui signifie imiter. C'est une méthode innovante cherchant des solutions soutenables en s'inspirant de concepts et de stratégies ayant fait leurs preuves dans la nature au cours de l'existence. Le but est de créer des produits mieux adaptés à une durée de vie prolongée sur la Terre, par exemple maîtriser l'énergie comme une feuille, se soigner comme un chimpanzé ou avoir les propriétés hydrodynamiques de la peau de requin.
La biomimétique peut nous aider à avoir un mode de vie meilleur. L'imitation est une stratégie de survie : la nature a trouvé ce qui marche, ce qui est approprié, et surtout ce qui résiste sur la Terre. Après 3,8 milliards d'années de recherche et de développement, les essais ratés ont disparu (fossiles) et tout ce qui nous entoure possède le secret de la survie.
Depuis toujours, l'homme rêve de voler (l'exemple le plus connu de l'Antiquité est sans doute Icare) par la force de ses propres muscles par exemple, sans réussite. Plus tard, Léonard de Vinci approfondit le rêve et tenta d'inventer des machines volantes inspirées notamment de la chauve-souris mais aussi des libellules. Cet inventeur italien est le pionnier des chercheurs biomimétiques.
Malheureusement, si sa démarche observation/analyse/traduction scientifique/application technologique semble correcte, il lui manqua des outils technologiques et scientifiques.
Deux siècles plus tard, en 1891, la surface bombée de l'aile de la cigogne servit de modèle à d'Otto Lilienthal pour son premier appareil volant, c'est l'inventeur du planeur. Et enfin Clément Ader réalise un avion pouvant couvrir de longues distances qui est le prédécesseur de toute une longue lignée d'avions. Les avions de ligne volent aujourd'hui avec une invention provenant de la nature, copiée en particulier sur les cigognes.
L'histoire de l'aéronautique démontre que les limites de l'époque peuvent, grâce aux améliorations techniques et mathématiques, être combattues. Elle n'est pas terminée, notamment dans le domaine spatial. Puisque les réserves de carburant diminuent, le prix du pétrole augmente et le souci écologique est plus que jamais un problème d'actualité.
On peut donc se poser la question suivante :
La biomimétique est-elle une source de progrès pour l'aéronautique ? (...)
Introduction
I) La relation entre l'oiseau et l'avion
A. Les forces qui agissent sur l'oiseau et l'avion
1. Les forces en présence
2. Synthèse des forces
3. Cas particuliers
B. L'anatomie
1. Le poids
2. L'adaptation des oiseaux au vol
II) Les progrès entrainés par la biomimétique en aéronautique
A. Historique
B. Différents exemples
1. Les écailles de requin et l'aérodynamisme
2. Les rémiges d'oiseau et les winglets
III) Les limites de la biomimétique
A. La masse de l'avion
B. La technologie et les dépenses engagées
C. Caractéristiques trop éloignées de l'échelle humaine pour être imitées
Conclusion
Bibliographie
15
Sciences méca./Ind. publié le 03/07/2012
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