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TweeterCours de Géographie présentant la manière dont certains pays européens ont décidé de construire une union inédite permettant de dépasser les frontières historiques.
Michel Foucher : 72 % du kilométrage des frontières en Europe est à mettre au compte du XXe siècle, "aucun autre continent n'est sujet à de telles reconfigurations". Pourtant au sein de cet ensemble continental, des États ont décidé de construire un projet politique, un objet mal identifié "non identifié" selon Delors. Dans la définition de ce projet quelques éléments sont facilement repérables : libre circulation et grand marché jouent contre les frontières nationales, obstacles aux échanges et porteuses des rivalités de puissance entre États. "Les frontières, ces produits de l'imaginaire ou de l'idéologie nationale, ne sont plus des limites intangibles mais des zones de contact et de circulation" (...)
Introduction
I) La coopération frontalière comme une évidence
A. Dans la philosophie même de la construction européenne
B. Dans le nécessaire raccordement des continuités par-delà les découpages administratifs
II) Les outils de la coopération
A. À la recherche des bons outils juridiques
B. Les observatoires et les réseaux d'échanges de bonnes pratiques
C. La politique régionale et son volet de coopération
D. Les infrastructures de transport : entre souhaits et réalités financières
E. Des jumelages pour des échanges entre citoyens
III) Bilan et limites de la coopération européenne
A. Les difficiles regroupements régionaux
B. La frontière utile
C. Une coopération à intensité variable selon les territoires de l'Union
Conclusion
4
Géographie publié le 11/08/2010
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