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    Electronique
    publié le 22/04/2011

    15,00 €

    Projet d'essuie-glace pour visière de casque de moto

    Document de 18 pages au format WORD

    RÉSUMÉ

    Projet réalisé en 1ère année d'Ecole Supérieure d'Ingénieurs en Electrotechnique et Electronique sur la conception d'un système anti-pluie pour visière de casque de moto, fonctionnant de manière manuelle ou autonome en fonction de la quantité de pluie présente sur la visière.

    EXTRAIT

    Les motards sont très dépendants des conditions climatiques, or il s'avère que lorsque celles-ci se dégradent, les conditions de conduite deviennent vraiment plus difficiles pour ceux-ci vis-à-vis d'un automobiliste.

    Par temps de pluie, le pare-brise des voitures bénéficie d'un système anti-pluie très efficace or jusqu'aujourd'hui la visière d'un casque de moto (qui remplit donc le même rôle que ces pare-brises) ne possède pas un tel système permettant une amélioration non négligeable de la vision par temps humide. Dans ces conditions, quel dispositif efficace pourrait améliorer le confort de conduite ?

    Cette étude a donc pour ambition d'imaginer et de concevoir un système anti-pluie pour visière, fonctionnant de manière manuelle ou autonome en fonction de la quantité de pluie présente sur la visière.

    La première approche consistera donc à sélectionner parmi les différentes solutions envisageables, un dispositif permettant de répondre à ce problème. Puis nous verrons ensuite comment concevoir un système d'essuie-glace, de la manière suivante : l'élaboration du système électronique, la création sur mesure d'un bras d'essuie-glace pour terminer par l'interfaçage de ceux-ci. Enfin, le dispositif sera testé (...)

    Cahier des charges :
    Le projet consiste donc en l'élaboration d'un système anti-pluie destiné aux casques de moto grand public. Ce système doit être :

    - Léger (c'est-à-dire n'excédant pas 500g).
    - Autonome ou débrayable manuellement.
    - Avoir une faible consommation électrique.
    - Répondre aux normes de sécurité pour l'usager en cas d'accident.
    - Etre efficace quelles que soient les précipitations, donc une vitesse de fonctionnement variable.
    - Ne surtout pas gêner la vision du conducteur.

    1 - Les différentes solutions techniques envisageables

    Dans le cadre de cette étude, plusieurs solutions sont envisageables mais comme dans beaucoup de problèmes, seule une apparaît comme étant la plus intéressante en matière de compromis. Les trois principales retenues sont :

    Le principe d'électro-osmose, le système de soufflerie ou encore le système de balayage mécanique.

    1.1 - Principe d'électro-osmose
    L'électro-osmose est un phénomène qui résulte du mouvement d'un fluide lorsque l'on applique un champ électrique tangentiel dans la couche diffuse. Ce champ électrique engendre la force de Coulomb qui met en mouvement les charges libres dans la couche diffuse. Le mouvement de ces charges, via les liaisons visqueuses, entraîne le fluide (...)

    PLAN

    Remerciements
    Introduction
    Cahier des charges

    I) Les différentes solutions techniques envisageables

    A. Principe d'électro-osmose
    B. Le Système de soufflerie
    C. Le Système de balayage

    II) Création du système d'essuie-glace à balai

    A. Choix du moteur
    B. Conception d'un balai essuie-glace adapté à la taille de la visière
    C. Conception du bras d'essuie-glace
    D. Installation du dispositif sur le casque
    E. Capteur de pluie
    F. Alimentation à découpage
    G. Microcontrôleur PIC16F87
    H. Schéma global de la carte

    III) Test du dispositif

    A. Déterminons la vitesse limite de chute d'une goutte d'eau
    B. Quantité de pluie arrivant sur la surface balayée de la visière durant un aller-retour de balai
    C. Tests

    Conclusion

    Bibliographie
    Table des Matières
    Annexes

    AUTRES

    Extrait avec images:

    [...] Schéma de principe d'une alimentation à découpage de type Buck :

    Schéma de principe d'une alimentation à découpage de type Buck

    Lorsque le transistor est conducteur, le courant circule dans la self et dans la charge, la diode est bloquée. De l'énergie s'accumule donc dans la self.

    Diode bloquée

    Lorsque le transistor est bloqué (...)

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    Electronique publié le 22/04/2011

    15,00 €

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