La France, territoire attractif valorisé par ses réseaux

Géographie | 8 pages | 07-07-2009 | Format : | Note : Non noté |

PRIX : 9.00€ |

Résumé

Cours de Géographie sur les réseaux (routier, ferroviaire, aérien...) qui organisent le territoire français et permettent la valorisation de celui-ci, en particulier grâce au tourisme.

Extrait:

Emmanuel de Martonne avait amorcé, dès 1948, une réflexion sur les flux, les axes et les réseaux. Aujourd'hui, l'étude des transports paraît indissociable de celle des liens entre les espaces. Ce sont eux qui organisent le territoire et qui contribuent à dégager une hiérarchie spatiale en termes d'accessibilité et d'attractivité. Ils sont également fondamentaux pour l'économie et plus particulièrement pour l'activité touristique.

Depuis 1945, les politiques de développement des transports en France participent à celles de l'aménagement du territoire, avec un intérêt particulier accordé aux échelles nationale et européenne (...)

Sommaire:

Introduction

I) Un territoire de plus en plus accessible

A. Un réseau de transport centralisé et moderne
1. Une logique d'organisation spatiale héritée
2. Un réseau modernisé sous l'impulsion de l'Etat
B. Une intégration européenne de plus en plus poussée
1. Le tunnel sous la Manche
2. L'essor de la multimodalité, l'exemple de Dourges
3. Les contraintes liées à la dynamique européenne

II) La diversité des réseaux de communication

A. Les réseaux terrestres
1. L'omniprésence de la route
2. L'exception ferroviaire
3. Les faiblesses du transport fluvial
4. La situation contrastée des ports français
B. Le développement du transport aérien
1. Un réseau aérien dense
2. Des changements récents
C. Le rôle grandissant des réseaux immatériels

III) Le premier pays touristique du monde

A. Une activité économique majeure
B. Les grands espaces touristiques
1. Le tourisme balnéaire
2. La montagne
3. Le tourisme rural
4. Les villes et le tourisme culturel et de loisirs

Conclusion

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