Joint de cardan : comment obtenir une résistance optimale contre les projections extérieures tout en gardant un système de graissage interne ?

Sciences méca./Ind. | 38 pages | 02-10-2008 | Format : | Note : Non noté

PRIX : 5.40€ |

Résumé

Le joint de cardan est un dispositif mécanique qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre deux arbres. Cette technique est utilisée sur les véhicules, pour accoupler deux arbres tournants non alignés, ou dont les positions angulaires de l'un par rapport à l'autre peuvent varier ; par exemple l'axe du volant et le boîtier de direction.

J'étudierai les solutions proposées par les brevets ; pour cela, je me mettrai dans la peau d'un inventeur et je développerai la partie technique et technologique de chaque brevet pour comprendre la solution proposée.

Enfin, je comparerai les brevets pour voir s'ils sont complémentaires ou concurrentiels. Au cas où ils seront concurrentiels, j'essayerai de déterminer la meilleure solution (...)

Sommaire:

Introduction

I) Présentation générale du joint de cardan

A. Définition de l'objet d'étude
B. Historique du joint de cardan
C. Délimitation du sujet

II) Le joint de cardan : nécessité d'une protection optimale pour une longue durée de vie

A. Cahier des charges du joint de cardan
B. Problèmes inhérents à l'objet

III) Etude de brevets

A. Le brevet FR 2 605 691 : Joint homocinétique double, solution permettant de rendre le joint de cardan homocinétique
B. Le brevet FR 2 526 895 : Coussinet étanche, notamment pour joint de cardan ; un système d'étanchéité et de graissage de nouvelle génération
C. Le brevet FR 2 591 688 : Manchette pour joint de cardan ou analogue ; Solution qui protège le joint de cardan contre les projections extérieures tout en le graissant
D. Le brevet FR 2 609 124 : Dispositif de protection pour joint de cardan ; une deuxième solution de protection
E. Complémentarité ou concurrentialité des brevets

Conclusion
Bibliographie
Annexes

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