Résumé
Rapport réalisé suite à un stage ingénieur dans un Centre de recherche en aéronautique : Le délaminage des barrières mécaniques aéronautiques par indentation interfaciale.
Extrait:
L'utilisation de barrières thermiques dans les moteurs aéronautiques répond au besoin d'amélioration constante de leurs performances, et cela en permettant une élévation de la température de combustion des gaz et/ou une augmentation de la durée de vie de certains composants des parties les plus chaudes, tels que les aubes de turbine.
L'étude présentée dans ce rapport se propose de contribuer à l'amélioration de la compréhension de l'influence de différents paramètres sur l'adhésion des systèmes barrière thermique en service (...)
Sommaire:
Introduction
I) Présentation de l'organisme d'accueil
II) Recherche documentaire
A. Matériaux & Turboréacteur
B. Présentation de système des barrières thermiques
III) Position de la problématique et les objectifs de l'étude
A. Etude expérimental
B. Etude numérique
IV) Etude expérimentale
A. Présentation de l'outil expérimental utilisé pour étudier la ténacité
B. Préparations des éprouvettes
C. Indentation interfaciale
D. Visualisation par MeB
V) Etude numérique
A. Principe de fonctionnement
B. Etat de l'art de l'étude numérique
C. Sophistication de l'étude numérique
Conclusion & perspectives
Annexes