Validation par essai mécanique d'un raidisseur creux

Rapports de stage | 44 pages | 04-06-2008 | Format : | Note : Non noté |

PRIX : 9.00€ |

Résumé

Dans le cadre de ma formation de technicien dans le domaine des matériaux composites, j'ai effectué mon stage de fin d'année de 12 semaines sur le site du Havre de l'entreprise Aircelle, société de la branche Equipements du groupe SAFRAN.

Intégré au centre d'excellence composite, chargé de définir et valider les produits composites d'Aircelle, j'ai été chargé d'un projet de validation par essai mécanique d'une pièce équipant la nacelle de l'A380. J'ai donc été amené à utiliser différents outils de calcul et à rencontrer différentes personnes des services calculs, caractérisation mécanique et Méthode.

La première partie de ce rapport présentera le groupe SAFRAN, l'entreprise Aircelle, le site du Havre et le pôle d'excellence composite, ainsi que le produit fabriqué. Une présentation du stage suivra, avec ensuite en troisième partie la présentation des différentes étapes de l'étude (...)

Sommaire:

Remerciements
Introduction

I) Le groupe, la société, le service, et le produit

A. Le groupe SAFRAN

B. La société Aircelle
1. Historique
2. Aircelle aujourd'hui

C. Le site Aircelle Le Havre
1. Historique du site
2. Aircelle Le Havre aujourd'hui
D. Le produit
1. La nacelle
2. L'inverseur de poussée
3. Les différents types d'inverseurs
E. Le pole excellence composite

II) Présentation de l'étude

A. Mise en situation
1. Présentation du panneau acoustique
2. Rôle du raidisseur
3. Modifications apportées au raidisseur
4. But de la modification

III) L'étude

A. Validation de la modification
1. Analyse ultime en statique
2. Analyse linéaire de flambage
3. Comparaison avec/sans nida pour un seuil de pression sur l'air du raidisseur

B. Logiciels utilisés

C. Etude de l'interface PAC-RC
1. Dépouillement de l'interface PAC RC
2. Exploitation des résultats

D. Résistance au cisaillement
1. Transition des efforts de cisaillement
2. Données
3. Résultats de l'étude

E. Moment de pelage
1. Présentation
2. Moment de pelage maxi
3. Dépouille des noeuds B et C
4. Changement de repère du noeuds C

F. Essai mécanique

G. Création du modèle éléments finis représentatif de l'essai
1. Création du modèle éléments finis
2. Création de l'éprouvette
3. Conditions limites
4. Méthode utilisée pour lancer un calcul Nastran

H. Optimisation de l'essai de flexion
1. Recherche d'une solution optimale
2. Validation de la flèche à imposer
3. Vérification de la tenue de l'éprouvette

I. Demande d'essai de flexion trois points

Conclusion
Annexes

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