Résumé
Le tir, tarif international routier a été mit en place en 1975 sous les auspices de la commission économique pour l'Europe des nations unies (CEE-ONU). Le tir, établi un système de transit douanier pour faciliter la circulation des marchandises. 56 pays utilisent le tir dont le dernier est les émirats arabe unis (le 20 octobre 2007). A cet effet l'union européenne a décidé d'introduire un nouveau statut dans la réglementation communautaire entré en vigueur le 1er octobre 2005, qui est celui du destinataire agrée en TIR.
Dans le but de mieux appréhender ce nouveau statut nous allons tout d'abord voir son fonctionnement, les enjeux ou l'intérêt qu'elle implique, et les inconvénients qui en découlent.
Extrait:
Le statut de destinataire agrée en tir permet de présenter le camion ou le moyen de transport directement dans le local de l'opérateur. Les pays comme la France accordent ce statut à tous opérateur qui en ferrai la demande mais qui remplissent un certain nombre de conditions (...)
Sommaire:
Introduction
I) Le fonctionnement du statut de Destinataire agrée en TIR
II) Intérêt
III) Défaillance