Résumé
Rapport de stage concernant l'élaboration d'une membrane pour pile a combustible. C'est une membrane a base d'un polymère : le polyethersulfone que l'on a réticulé soit avec du diéthylènetriamine.
Mais avant la reticulation, nous avons sulfoné la membrane en milieu acide très concentré soit pendant 4h, soit pendant 7h.
Dans ce rapport nous parlons de la pile a combustible et nous expérimentons cette membrane pour voir si elle possède les propriétés adéquates pour la pile à combustible.
Sommaire:
La pile à combustible (PAC) est un générateur qui convertit directement l'énergie interne d'un combustible en énergie électrique, en utilisant un procédé électrochimique contrôlé. Elle est composée de l'assemblage de cellules élémentaires,qui comportent une chambre cathodique (alimentée en comburant) et une chambre anodique ( alimentée en combustible), séparées par deux électrodes (qui canalisent les électrons), et un électrolyte intermédiaire, solide ou liquide suivant le type de pile.
Au cours de notre stage nous avons étudié les électrolytes intermédiaires solides : les membranes, qu'on trouve principalement dans les piles à membrane électrolyte polymérique (PEMFC).
Le but de notre stage est de trouver une membrane ayant d'excellentes propriétés conductrices et qui n'absorbe pas beaucoup d'eau. Pour cela, nous avons préparé six membranes à partir d'un seul polymère: le polyéthersulfone cardo (PESC) auquel nous avons appliqué deux principaux traitements: la sulfonation et la réticulation (soit par du diéthylènetriamine soit par du formol ) étudiées grâce à leurs propriétés mécaniques qui sont: le gonflement, la conductivité et la capacité d'échange (...)
Sommaire:
Introduction
I) Le laboratoire
II) Présentation de l'étude
III) Expérimentation
IV) Discussion des résultats
Conclusion
Bibliographie