Rapport de stage chez Renault

Rapports de stage | 56 pages | 02-05-2008 | Format : | Note : Non noté |

PRIX : 9.00€ |

Résumé

Durant ces six semaines de stage (23/05/2007 au 02/07/2007) passées à l'usine Renault de Douai, j'ai effectué diverses travaux de maintenance avec des techniciens de l'entreprise et même de l'extérieur, notamment un changement de filtres dans les cabines de ventilation. J'ai aussi effectué différents plans de bâtiments puis je suis allé dans ces locaux, muni d'un détecteur de fuite d'air comprimé afin de détecter et situer sur le plan les multiples fuites ce qui facilitera les opérations de maintenance pour réparer ces anomalies. Ces relevés de fuites d'air comprimé m'ont permis de découvrir plus en détails ce qui se passé à l'intérieur des bâtiments et de communiquer avec de nombreuses personnes de l'usine.

Extrait:

(...) Le 27 Mars 1999, Nissan et Renault ont signé un accord de "partenariat global".
Renault a investi 33 milliards de francs dans Nissan en prenant 36.8 % de Nissan Motors (automobile), 22.5% de Nissan Diesel (camions) et la totalité du capital des filiales financières européennes de Nissan. Renault ne prend pas pour autant le contrôle de Nissan. Ce nouvel ensemble accède au 4° rang de l'industrie automobile mondiale (...)

Sommaire:

Introduction

I) Principaux sites de production

A. En France
B. En Europe occidentale

II) Parts de marché de Renault en Europe occidentale

A. Hors Europe occidentale

III) Chiffres clés en 2003

IV) L'alliance avec Nissan

A. Une implantation complémentaire
B. Vente de Renault-Nissan (en millions de véhicules)

V) Président directeur général

VI) Usine George Besse

A. Monsieur George Besse
B. Historique de l'usine George Besse
C. L'usine George Besse dans le Pas-de-Calais

VI) Généralités sur l'usine de Douai

A. Une histoire de véhicules
B. L'usine
C. La production journalière
D. Le personnel

1. Pyramide des âges
2. Effectifs
3. Répartition des effectifs
4. Embauches en 2003
5. Les horaires
6. Les syndicats

VII) La communication

VIII) Organisation de l'usine

IX) Les différents départements

A. L'emboutissage
1. Le gros emboutissage
2. Le petit emboutissage
B. La tôlerie
C. La peinture

D. Le montage
1. Les consommations de matières
E. La logistique industrielle
F. Le service qualité
G. Le parc industriel fournisseur

X) Les schémas de montage de la voiture

XI) Les produits de Renault Douai

A. Répartition du capital

XII) La centrale des fluides

A. Son rôle
B. Les secteurs d'activité sont très diversifiés nous pouvons les classer dans sept grandes familles

XIII) Le gaz naturel

A. Coût en 2004
B. Consommation en 2004
C. Nombre de postes de détente dans l'usine

XIV) L'électricité

A. Coût en 2004
B. Consommation en 2004
C. Nombre de transformateurs dans l'usine

XV) L'air comprimé

A. Consommation en 2004
B. Pression Réseau
C. Nombre de compresseurs

XVI) L'eau filtrée

A. Consommation en 2004
B. Nombre de pompes
C. Débit moyen

XVII) L'eau potable

A. Coût en 2004
B. Consommation journalière

XVIII) L'eau déminéralisée

A. Consommation en 2004
B. Nombre de chaînes
C. Débit d'envoi vers usine
D. Conductivité

XIX) L'eau chaude surchauffée

A. Caractéristique de l'eau
B. 3 réseaux d'eau chaude surchauffée
C. Nombre de chaudières

XX) Le traitement des eaux

A. Les différents seuils
B. Les Mise En Suspension
C. Coût en 2004

XXI) Organigramme de la station

XXII) Mon projet

XIII) Présentation de l'Ultraprobe

XIV) La mise en application

Annexes
Conclusion

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