Le navire comme moyen de transport commercial au Moyen-Age

Histoire médiévale | 8.5 pages | 21-02-2008 | Format : | Note : Non noté

PRIX : 5.40€ |

Résumé

Synthèse sur l'utilisation du navire au Moyen-Age en tant que moyen de transport commercial.

Sommaire:

Principaux obstacles à la croissance économique du monde antique, l'ouverture des revenus agricoles au milieu affairiste et la libéralisation du crédit et des opérations financières permit au Moyen-âge l'apparition d'une réelle révolution commerciale. L'insuffisance structurelle du monde économique pût enfin être oubliée grâce au développement, après celui des usages contractuels et mentaux, du tissu technique essentiellement composé des outils de production, de stockage et d'acheminement des marchandises. L'outillage, demandant de considérables investissements, tarda à s'adapter aux nouveaux besoins, notamment dans le domaine du transport naval. En effet, les profits étant souvent suspendus aux impératifs techniques (prix du matériel, temps de trajet...), ce secteur ne s'adapta que contraint et forcé à la nouvelle donne économique, mais de quelle manière !

Le transport par mer était d'une toute autre mesure préférable au transport terrestre en cela qu'il était plus rapide et moins onéreux. Toutefois des considérations annexes étaient à prendre en compte, nuançant largement les profits réalisables et escomptés (...)

Sommaire:

Introduction

I) La mer : une voie et une frontière

A. Peur et danger dans un élément hostile
B. La menace pirate
C. La navigation

II) Le navire : mouvoir la terre

A. Le navire nordique
B. Le navire long
C. Le navire rond

III) Vivre le commerce maritime

A. Une dimension technique
B. La dimension économique
C. Une dimension humaine

Conclusion

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