Résumé
Les moteurs asynchrones thriphasés d'induction, spécialement les moteurs à cage qui sont les moteurs de base de l'industrie actuelle conviennent surtout pour les commandes à vitesse constante. Sa mise en vitesse, au moment du démarrage, est liée à la surintensité admissible par l'installation électrique au couple nécessaire à la machine entraînée, et à la durée de démarrage admissible.
Nous vous proposons dans ce cours les solutions les plus employées et plus répandues dans l'industrie.
Extrait:
Le fonctionnement d'un moteur asynchrone s'explique par la loi de LENZ.
Un champ tournant produit la rotation d'un disque de cuivre ce disque tourne à une vitesse inférieure à celle du champ tournant.
Si on alimente 3 bobines, identiques placées à 120° par une tension alternative triphasée :
- Une aiguille aimantée, placée au centre, est entraînée en rotation ; il y a donc bien création d'un champ tournant.
- Un disque métallique en aluminium ou en cuivre est entraîné dans le même sens que l'aiguille aimantée.
- En inversant deux des trois fils de l'alimentation triphasée, l'aiguille ou le disque tourne en sens inverse.
(...)
Sommaire:
I) Généralités
A. Principe de fonctionnement
B. Constitution d'un moteur asynchrone
C. Vitesse des moteurs asynchrones
II) Démarrage des moteurs asynchrones
A. Démarrage direct
B. Démarrage étoile-triangle
C. Démarrage à résistances statoriques
D. Démarrage par auto-tranformateur
E. Démarrage à résistances rotoriques
III) Moteurs spéciaux
A. Moteur à plusieurs vitesses ; type "DAHLANDER"
B. Réglage de vitesse des moteurs asynchrones
C. Protection des moteurs