L'histoire de l'automobile : de la vapeur au moteur à explosion

Histoire | 7 pages | 15-08-2007 | Format : | Note : 10.00/10 |

PRIX : 1.80€ |

Résumé

Document relatant l'histoire de l'évolution de l'automobile du fardier de Cugnot à nos jours. Quand et comment est apparue la première automobile ? Quels furent ses prédécesseurs ?

La roue fut le premier objet inventé qui révolutionna véritablement les transports terrestres. Mais comment est-elle apparue ? Comment les hommes s'en sont-ils servis pour construire ces machines ? Comment, de la vapeur, nous en sommes-nous arrivés au moteur à explosion ? Qui inventa le diesel ? Comment les pneus ont-ils évolués ?

« (...) Les premières roues pour véhicules, pleines, étaient faites de deux planches en demi-cercle reliées l'une à l'autre, comme en témoigne une mosaïque sumérienne de -2100 représentant un char de guerre. Mais les plus vieilles roues pour véhicules, datées de -2950, sont celles de l'archéologue anglais Woolley exhuma des tombes royal d'Ur ; elles sont de petites dimensions : de 50 à 80 cm de diamètre. La roue à rayons se répandit, toujours en Mésopotamie, à partir de -2000, et fut utilisée par les Egyptiens vers -1500, tandis que la roue moderne à écuanteur (rayons obliques par rapport au moyeu pour assurer une meilleure stabilité) n'est apparue qu'au XVème siècle. C'est également vers 2000 av. J.-C. que les roues commencèrent à être cerclées de métal. (...) »

Plan de l'étude:

I) La roue, ou le commencement des transports terrestres

II) Les routes, ou les chemins de la conquêtes et du commerce

III) Les précurseurs de l'automobile

IV) Le pneu, ou un nouveau départ vers le confort

V) L'évolution de la voiture et de son intérieur : du moteur à vapeur à la voiture électrique

A. La vapeur
B. Le moteur à explosion et le moteur diesel
C. La voiture électrique

VI) Les autoroutes, ou les routes modernes

VII) Les grandes inventions individuelles

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