La pile à combustible

TPE/TPI | 30 pages | 12-08-2007 | Format : | Note : Non noté

PRIX : 5.40€ |

Résumé

TPE sur la pile à combustible. Le principe de pile à combustible fut mis en évidence en 1839 par Sir William Grove, juriste à la Royal institution de Londres. Il étudia ce qui se révélera être un précurseur de ce type de générateur électrochimique en plaçant du platine dans des tubes remplis d'hydrogène et d'oxygène et en plongeant le tout dans de l'acide sulfurique. Il avait saisi l'importance du contact a trois phases (gaz, électrolyte et platine). Une étape clé dans le développement des piles à combustible intervint en 1932, Francis Bacon mit au point une pile efficace en portant ses efforts sur les catalyseurs a base de nickel, moins coûteux que le platine. Sa pile fonctionnait avec de l'hydrogène et de l'oxygène. Les plus grandes avancées sur le développement des piles à combustibles provinrent certainement de la NASA dès la fin des années 1950. Le succès de ces piles laissa augurer les perspectives les plus optimistes dès la fin des années 1960 : les piles pourraient constituer une réponse aux problèmes énergétiques du monde entier. A ce jour et malgré les avancées technologiques réalisées au cours des trente dernières années, la commercialisation des piles à combustibles reste marginale.

Sommaire:

Introduction

I) Fonctionnement de la PAC

A. Principe d'une pile à combustible
B. Les différentes piles

II) L'hydrogène, base de la PAC

A. Comment l'obtenir ?
B. Comment le distribuer et le stocker ?

III) Domaines d'applications

A. Applications stationnaires
B. Applications portables
C. Applications automobiles

Conclusion

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