Les trains à sustentation électromagnétique

TPE/TPI | 36 pages | 26-05-2007 | Format : | Note : 8.50/10 |

PRIX : 3.60€ |

Résumé

TPE sur les trains à sustentation magnétique. Dans un monde où les transports en commun rivalisent en rapidité et en technologie, les trains à lévitation électromagnétique seront à l'avenir mis en grande concurrence avec les trains à grande vitesse classiques. Ces trains révolutionnaires sont capables de se déplacer grâce à un système de répulsion ou d'attraction magnétique. Cette technologie n'est pourtant pas bien récente. L'allemand Hermann Kemper commence ses travaux en 1922 et dépose son brevet le 14 août 1934. A partir de cet historique, on peut se poser la question : Les trains à sustentation magnétique peuvent-ils être une technologie de demain ?

Sommaire:

I) L'électromagnétisme

A. Le champ magnétique
B. La supraconductivité
C. L'induction

II) Les trains à sustentation électromagnétique

A. Le transrapid (Allemand) et le Swissmetro (Suisse)
B. Le maglev japonais

Conclusion

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